Tavaly márciusban írtunk arról először, hogy a németországi Észak-Rajna-Vesztfália, Bréma, Hamburg, Alsó-Szászország és Schleswig-Holstein tartományok kezdeményezték a Bundesratnál, hogy módosítsák a nemdohányzók védelmére alkotott szövetségi jogszabály bizonyos passzusait. „Ha a jogszabálytervezetet elfogadják, olyan autóban nem lehet majd rágyújtani, amelyben kiskorúak vagy terhes nők utaznak. Még akkor sem, ha az ablakot vagy a napfénytetőt kinyitották – csak az olyan autók számítanak majd kivételnek, amelyeknél a teljes tetőszerkezet eltávolítható. A tervezet szerint a tilalmat megsértő autósok 500 és 3000 euró (186 ezer forint és 1,1 millió forint) közötti bírságra számíthatnak majd” – áll a TobaccoMagazin.hu-n megjelent akkori cikkünkben.

A passzív dohányzás veszélyei

S hogy miért tervezi az autóban való dohányzási helyzetek szigorúbb szankcionálását Németország? A passzív dohányzás miatt. „A passzív dohányzás veszélyes, különösen a gyermekek számára” – figyelmeztet az Egyesült Királyság Nemzeti Egészségügyi Rendszere (NHS), amely ezt javasolja: „Legalább gondoskodjon arról, hogy füstmentes legyen az otthona és az autója”.

„A gyermekeknek és a terhes nőknek jobb védelemre van szükségük a társadalomban. Utazáskor nem szabad dohányozni az autóban. Ezt már korábban be kellett volna vezetni, hiszen maradandó károsodásokat okozhat a cigarettafüst…”

– fogalmazott Karl Lauterbach német egészségügyi miniszter egy Twitteren közzétett bejegyzésében.

A passzív dohányzás veszélyes, különösen a gyermekek számára. Amikor valaki rágyújt egy cigarettára, a füst nagy része nem az ő tüdejébe, hanem kilégzéskor a levegőbe jut, és a közelben tartózkodók is belélegezhetik. Az NHS egyenesen úgy véli, hogy a passzív dohányosok nagyobb valószínűséggel kapják meg ugyanazokat a betegségeket, mint a dohányosok, beleértve a tüdőrákot és a szívbetegségeket.

A füstnek passzívan kitett terhes nők hajlamosabbak a koraszülésre is, és a csecsemőiknél nagyobb a kockázata az alacsony születési testtömegnek és a hirtelencsecsemőhalál-szindrómának. A gyermekek különösen veszélyeztetettek a családi autókban, ahol a passzív dohányzás még nyitott ablakok mellett is elérheti a veszélyes szintet.

Harminckilencből négy

A dohányzást szabályozó törvények az európai országokban eltérőek. A gépkocsikban való dohányzás csak három uniós országban van teljesen betiltva, míg a Smoke Free Partnership (SFP) szerint 2022-ben 13 uniós tagállamban nem volt tilos a dohányzás az autókban – írta augusztusban megjelent cikkében az Euronews.

Az SFP, amely az EU szakpolitikai elemzésével és érdekérvényesítésével foglalkozó nem kormányzati szervezetek nagy európai koalíciója, hogy mozgósítsa a döntéshozókat a dohányzás elleni küzdelem politikai prioritássá tételére, átfogó térképet nyújt az európai dohányzási szabályozásokról.

Az autókban való dohányzás szabályozásának három fő gyakorlata van: a teljes tilalom, a részleges tilalom vagy hogy semmilyen tiltást nem foganatosítanak a kormányok e cselekménnyel szemben. Az SFP szerint 2022-től mindössze három uniós országban van teljes tilalom az autókban való dohányzásra: Olaszországban, Lettországban és Litvániában. Ugyanakkor megjegyezték, a hivatalosan még mindig tagjelölti státuszú Törökországban szintén teljes tilalom van érvényben. Ez azt jelenti, hogy a 39 európai országból csak négyben van teljes tilalom a dohányzásra az autókban.

A részleges tilalmak jellemzői

Az elmúlt évtizedben egyre több helyen hoztak részleges tilalmi határozatokat a dohányzás autókban való visszaszorítására. A Smoke Free Partnership adatai szerint tizenegy uniós országban van érvényben részleges tilalom, ezek az országok a következők: Ausztria, Belgium, Ciprus, Finnország, Franciaország, Görögország, Írország, Luxemburg, Málta, Szlovákia és Szlovénia. Az Egyesült Királyságban is részlegesen tilos a dohányzás az autókban, azaz az összes európai országból (39) 12-ben hoztak részleges tilalmi döntést.

A részleges tilalmak többsége azt mondja ki, hogy kifejezetten tilos a dohányzás az autókban, ha 18 év alatti gyermekek vannak jelen (ez a korhatár Luxemburgban 12 év, Finnországban 15 év, Cipruson pedig 16 év). Egyedül Írországban veszik figyelembe a részleges tilalomban a várandós nők jelenlétét is az SFP szerint, itt ugyanis tilos a dohányzás az autókban, ha terhes nő van jelen. Mint láttuk, a tervezett német jogszabály mind a várandós nőket, mind a kiskorúakat védené a passzív dohányzástól.

Az európai országok több mint felében nincsen tilalom

A fentiekből kiszámolhattuk, hogy az európai országok többségében továbbra sincsen jogszabályban megtiltva, hogy az autókban dohányozzanak az emberek, akár van kiskorú vagy várandós utasuk, akár nincs – más kérdés, hogy a jóérzésű sofőrök ilyen esetekben nyilván nem gyújtanak rá.

Európa 39 országából 23-ban (köztük 13 uniós tagállamban) engedélyezett a dohányzás az autókban, ami azt jelenti, hogy az európai országok hatvan százalékában nincs tilalom. A tilalom nélküli uniós államok a következők: Bulgária, Csehország, Dánia, Észtország, Hollandia, Horvátország, Lengyelország, Magyarország, Németország, Portugália, Románia, Spanyolország és Svédország. További európai országok, ahol van lehetőség a kocsiban dohányzásra: Albánia, Bosznia-Hercegovina, Észak-Macedónia, Izland, Koszovó, Montenegró, Norvégia, Svájc, Szerbia és Ukrajna. Mint láthatjuk, a németeknél semmilyen tilalom nem volt eddig, s most részleges tiltás bevezetését tervezik.

Nyitóképünk illusztráció (Forrás: Ideogram.ai)