2026 februárjában a Fővárosi Önkormányzat közölte az Infostarttal: a fővárosi tömegközlekedési megállókban (is) továbbra is tilos a dohányzás, és a szabály megszegői akár 30 ezer forintos helyszíni bírságra is számíthatnak. A tilalom kiterjed a megállókra, aluljárókra, játszóterekre, valamint ezek határától számított ötméteres körzetre is, s nemcsak a hagyományos cigarettákra, hanem a hevített termékekre és az e-cigarettákra is vonatkozik.

Amennyiben a megálló pontos területe nem állapítható meg egyértelműen, a dohányzás a megállót jelölő táblától számított ötméteres sugarú körön belül tilos. Bírság kiszabására kizárólag tettenérés esetén van lehetőség; pusztán térfigyelő kamerák felvételei alapján nem indul eljárás, ugyanakkor ezek bizonyítékként felhasználhatók.

A szabályok betartását a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóságának munkatársai ellenőrzik, különösen a közösségi közlekedési eszközökön és az aluljárókban. A tájékoztatás érdekében piktogramokkal ellátott figyelmeztető anyagokat is kihelyeztek, hogy a nem magyarul beszélők számára is egyértelmű legyen a dohányzási tilalom.

A tilalom betartását technológiai eszközökkel is igyekeznek segíteni. A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint 2025 márciusa óta az utasok a BudapestGO alkalmazáson keresztül is kérhetnek segítséget rendészeti beavatkozást igénylő helyzetekben. Tavaly augusztus óta pedig a 1443-as ingyenes telefonszámon is elérhető a Budapesti Utasbiztonsági Szolgálat.

Amint arról beszámoltunk a TobaccoMagazin.hu-n, 2026 elejétől tovább bővült a lehetőségek köre. A BudapestGO alkalmazásban már chatfunkció is rendelkezésre áll, amelyen keresztül diszkréten lehet jelezni, ha például valaki a megállóban dohányzik, rendbontóan viselkedik, vagy más módon zavarja az utasokat. A bejelentések során a felhasználók megadhatják a pontos helyszínt, illetve azt is, hogy melyik járaton történt az eset.

Több ellenőrzésre van szükség?

Bár Budapesten több mint másfél évtizede tilos a dohányzás a közösségi közlekedési megállókban és azok ötméteres körzetében, a szabály betartása azonban az utóbbi években sokak szerint egyre lazábbá vált. A Fővárosi Közgyűlés ezért az MTI tudósítása szerint februárban döntést hozott arról, hogy a jövőben szigorúbban kell érvényt szerezni a tilalomnak. A kezdeményezést Vitézy Dávid képviselőnek, a fővárosi Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság elnökének javaslatára tűzték napirendre, aki szerint nem új szabályokra, hanem a meglévők következetes betartatására van szükség.

A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője, Vitézy Dávid lapunk kérdésére úgy fogalmazott:

„A szabály világos és egyértelmű, még 2010 végén épp a BKK-ban készült javaslatunkra alkotta meg az első ilyen hazai szabályozást a főváros. A gond az, hogy ezt az elmúlt években az ellenőrzések hiánya miatt egyre kevésbé tartották be az emberek.”

A képviselő szerint a probléma gyökere tehát nem a szabályozás hiányossága, hanem a végrehajtás gyengülése.

„Nem új szabályokra vagy magasabb büntetésre van szükség, hanem a meglévőket kell betartatni és alkalmazni”

– hangsúlyozta. Hozzátette, javaslata lényege az volt, hogy az illetékes szervek gyakrabban ellenőrizzék a megállókat, és következetesen lépjenek fel a szabályszegőkkel szemben.

Vidéken is probléma

Az elmúlt időszak tapasztalatai valóban azt mutatják, hogy a dohányzási tilalom betartása sok helyen problémás. A jelenség nem csak Budapesten figyelhető meg. Amint arról a TobaccoMagazin.hu-n is beszámoltunk tavaly januárban, a békéscsabai autóbusz-állomás kapcsán például a közösségi médiában és a BEOL-nak küldött olvasói levelekben is többen panaszkodtak arra, hogy egyesek a tilalom ellenére rágyújtanak a várakozóhelyeken. A beszámolók szerint amikor a nemdohányosok szóvá teszik a szabályt, a dohányzók gyakran felháborodva reagálnak.

A közlekedési vállalatok minden lehetséges alkalommal igyekeznek felhívni a figyelmet a szabályokra. A MÁV-csoport kommunikációs igazgatósága egy ilyen ügy kapcsán arra emlékeztetett, hogy az autóbusz-állomások területén – a kijelölt helyek kivételével – szintén tilos a dohányzás, és a tilalom az elektronikus cigarettákra is vonatkozik. A társaság szerint ha valaki mégis megszegi a szabályt, a dolgozók felszólítják a tevékenység befejezésére, valamint tájékoztatják a kijelölt dohányzóhelyről és a szabályszegés lehetséges következményeiről. Ezenfelül arra is kérik az utasokat, hogy jelentsék, amennyiben szabályszegést észlelnek.

A szabályok megszegése komoly anyagi következményekkel járhat. Feljelentés alapján 20–50 ezer forintos egészségvédelmi bírságot szabhatnak ki, emellett a jegyvizsgáló 25 ezer forintos vasúti pótdíjat is felszámolhat. Ha ezt 30 napon belül nem rendezik, az összeg 50 ezer forintra emelkedik. Az agresszív fellépés vagy együttműködés megtagadása esetén rendőri intézkedésre és további, akár 50 ezer forintos helyszíni bírságra is számítani lehet, ezért az illetékesek nyomatékosan kérik az utasokat a szabályok betartására és az ellenőrökkel való együttműködésre.

Nem a büntetés a cél

A fővárosi döntéshozók abban bíznak, hogy a megállóhelyek szigorúbb ellenőrzése hasonló eredményhez vezethet Budapesten is. Vitézy Dávid szerint a cél nem a büntetés, hanem az, hogy a közösségi közlekedés használata minden utas számára kulturáltabb és egészségesebb környezetben történjen.

A témával kapcsolatban a kerestük a Fővárosi Önkormányzat sajtóosztályát is, ám a lapzártánkig eltelt két hétben nem kaptunk választ.

Mi a helyzet a reptéren?

A dohányzási szabályok betartása nemcsak a közösségi közlekedésben, hanem más közlekedési csomópontokban is fontos kérdés. A repülőtereken például szintén szigorú előírások érvényesek. A brit Coventry Live beszámolója szerint például a birminghami repülőtéren az elmúlt három évben mindössze két olyan rendőri intézkedés történt, amely dohányzással függött össze: az egyik esetben egy utas a repülőgépen gyújtott rá, a másik esetben pedig agresszív viselkedés miatt intézkedtek.

A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a dohányzás csak kijelölt helyeken engedélyezett: a tranzitterületen három teraszon lehet rágyújtani, a nyilvános részeken pedig kizárólag a bejáratoktól legalább öt méterre kialakított kültéri helyeken. A rendőrség szerint évente csak minimális számú ilyen jellegű szabályszegést tapasztalnak. Erről részletesebben a Tobacco 2025/11-es számában írtunk.

Borítókép forrása: Földi Bence / Tobacco